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12 octobre 2009 1 12 /10 /octobre /2009 20:47
Pour moi, s'il ne devait rester qu'une seule "muscle car "(si on peut la classé la dedans) c'est bien la ford Mustang! un réel mythe automobile, et pas seulement américain.
il s'agit d'une carro Xmods, sur un chassis AWD en 94mm, et avec plusieurs essaies de "chausettes"
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11 octobre 2009 7 11 /10 /octobre /2009 17:10

toujours aussi sympa les vidéos de nos amis japonais de la team forrest!
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7 octobre 2009 3 07 /10 /octobre /2009 19:02
le super taikyu? késaco? c'est une peu le championnat de supertourisme japonais, ce qui a remplacer le JTCC (japan touring car championship)
cette subaru est issue de ce championnat.
sur chassis AWD 94mm:
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4 octobre 2009 7 04 /10 /octobre /2009 17:07
pour AWD
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4 octobre 2009 7 04 /10 /octobre /2009 16:33
vous avez sans doute déjà entendu parler de cette concurrente de la mini-z, la Xmods.La 1ère mouture, qu'on nomme xmod generation1, fut la 1ère pouvant être en AWD, mais n'est pas des plus performantes, bien au contraire.
mais dans l'ensemble, les carrosseries xmods sont original, et on ne les trouve pas chez kyosho. C'est ce qui m'a conduit a prendre ce pack Mustang transformer, trouver a 30euros fdp inclus sur le net.
l'objectif était d'adapter cette carro sur une MR-02, mais quand j'ai reçu le paquet, j ai vu a ma grande surprise qu'il s'agissait d'une xmod évolution.
la Xmods évolution est a la Xmods gen1 ce que la mr-02 est a la mr-01, donc une évolution de l ancien modèle.
mais bon...au première abord, je reste septique. ajustements toujours aussi douteux, plastique blanc crème de qualité moyenne, toujours le même système de commande (semi proportionnel)...pas de quoi être convaincu.
alors je décide de passer a l'essai piste
et là, je peux dire que j'ai été surpris! bonne accélération, rayon de braquage très correct, réactivité et maniabilité très correct en regard des jeux de fonctionnement....franchement la xmod evo est une énorme surprise.
mais soyons franc, ça reste en dessous d'une mr-02,et a peine au dessus d'une mr-01, mais pour une voiture dont je ne devais conserver que la carrosserie, je suis agréablement surpris!

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16 septembre 2009 3 16 /09 /septembre /2009 19:25
voici de magnifiques jantes style BBS, en version inch up, c'est a dire avec 1mm de plus au diamètre qu'une jante mini-z conventionnelle.encore merci à christophe RC de me les avoir proposer( aller faire un ti tour sur son shop online :http://www.cbracingshop.com/catalog/
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16 septembre 2009 3 16 /09 /septembre /2009 19:21
un ti avis pour qui collectionne comme moi, il y a, dans le magasin EUREKA à Orleans, 3 carro de new beetle kyosho, et un PT cruiser, autrement dis, de sacrées pièces rares, et pour moins de 30euros
n'hésitez pas!
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8 septembre 2009 2 08 /09 /septembre /2009 20:44
de zoulies jantes pour mon awd:
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6 septembre 2009 7 06 /09 /septembre /2009 15:13
site sur la mini-z F1. personellement, j'ai eu une mini-z F1, ultra fétée, et donc tellement inconduisible, que je l'ai vite revendu. bah quand je vois les voiture sur ce site, je n' ai pas pu m'empecherd'aller voir sur ebay si j'en trouvais une
un exemple de leurs realisations:


le lien : http://www.mia-f1.com/
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6 septembre 2009 7 06 /09 /septembre /2009 14:00
ayé, moi aussi j'ai succombé au charme de la 1ere carro de chez TRP. pour la qualité de finition et du détails, rien à dire, c'est au niveau de kyosho. Vivement connaitre leur prochaine production (dans 4 ou 5 mois il parait)
pour ma part, si j'ai peint en jaune, c est que je n'avais plus que ca en bombe sous la main. La prochaine devrait avoir une déco Sha_do, ou une deco "monster" energy drink, comme la subaru de Ken Block.
sur chassis AWD 94mm, en mode drift:
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