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28 novembre 2009 6 28 /11 /novembre /2009 23:00
un chassis de plus dans la famille! il s'agit d'un chassis xmods truck, avec beaucoup de lourdes pièces alu et un kit rabaissement. les pièces alu ont l'avantage d'assurer un meilleur guidage des éléments tournants, et c'est a peu près tout!


il y a un bon cm entre un chassis off-road et un chassis lowered


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22 novembre 2009 7 22 /11 /novembre /2009 15:16
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11 novembre 2009 3 11 /11 /novembre /2009 07:47
salut a tous
je vends :
un kit 4x4 pour xmods truck 20euros FDP inclus:

un kit off road pour xmods truck 30euro FDP inclus: VENDU

un kit jantes 26pouces pneus taille basse pour xmods truck 12euro FDP inclus

des faux disques pour xmods evolution (truck ou standard) 5euros FDP inclus

des gros pneus pour faire d'un overland ou d'un xmods truck un gros crawler (vendu sans jantes, a adapter bien evidement) 15euro FDP inclus:


2 volant pour telecommande Xmods 3euro l'unité FDP inclus:


ces planches autocollantes 1/28eme

3euro FDP inclus la planche ou 5euros FDP inclus les 2


je vends ce petit lot de pieces alu et carbone+ insert de roue 1/10, le tout pour mini inferno:

33euro fdp in

et ce lot de 3 tomitech dont 2 avec le moteur option
et 3 takara drift, dont une seule avec pneus drift
vendu sans carro et sans accus, mais avec une telecommande pour chaque modèle

35 euro fdp in
vente possible a l'unité 9euro le modèle, FDP inclus



ou j echange contre des carro mini-z
chrysler 300cc
lexus sc430 (a peindre ou pas)
s15 (a peindre ou pas)
ae86 (a peindre ou pas)

ou des carro xmod, des pieces xmod gen1 ou evo

et je recherche un xmods truck

ou autres, a voir ce que vous avez a me proposer

a+




INTERNATIONAL SHIPPING POSSIBLE CONTACT ME
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8 novembre 2009 7 08 /11 /novembre /2009 17:13
une tite adapt' d'une carro de xmods, avec le kit tuning qui va bien, signé Veilside
sur AWD en 94mm:
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8 novembre 2009 7 08 /11 /novembre /2009 17:00
non non non il ne s'agit pas d'une adapt, mais bien d'une xmods Gen1 avec une belle petite carro de Acura rsx (Hond integra pour le reste du monde)
le chassis est equipé drift (pneus, kit 4x4, moteur stage 2), c'est a des années lumières d'une MA-010 (la AWD de kyosho) mais bon, sur de grandes surfaces d'évolution, on peut s'amuser avec :
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7 novembre 2009 6 07 /11 /novembre /2009 12:42
voici mon xmods truck avec le kit off-road, devenu très dur à avoir!!
on peut voir que ca rehausse beaucoup le truck, mais le revers de la médaille, c'est que la géometrie du train avant devient assez bizarre, les roues prennent du pincement quand les suspensions se tassent, et le rayon de braquage devient ridicule (presque 1m de rayon, soit le double de l'origine)...le problème du pincement peut être réglé par l'ajout de ressort plus dur (mais ca va pas dans le sens du tout terrain) et pour le braquage, il faut prevoir de re-bricoler la barre de direction, on trouve un tas d'idées sur le net pour 2 sous.
il faut aussi passé obligatoirement aux roulements, l'angle pris par les biellettes de transmitions frottent sur les paliers en plastique, et ralentissent le truck (2 pack existent chez les Xmods truck, un pack 2 roues mortices, et un pack 4x4 qui a plus de roulements)
places aux photos:
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7 novembre 2009 6 07 /11 /novembre /2009 12:38
voici mon hummer xmods avec kit carroserie street, et jantes 26 pouces:


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29 octobre 2009 4 29 /10 /octobre /2009 12:42
réellement enthousiasmer par la qualité de l'XMODS evo, j'ai fait une folie et je me suis pris une xmod evo truck.
l'ensemble presente le même sentiment de qualité que sur l'evo. y a pas a dire, Radioshack a vraiment revu sa copie depuis la gen1.
de sorti de boite, on se retrouve donc avec une voiture en 2roue motrice, comme sa rivale l'overland.
d'ailleurs ,mettons cote a cote les 2 modèles:

point de vue routier, et franchissement, il n'y a pas de differences majeurs, les pentes grimpées sont les mêmes, les classeurs qui font coincer l'une coince aussi l'autre.
donc en conclusion, en sorti de boite, il n'y a pas de modèle meilleur que l'autre, ca reste une histoire de gout (faut aimer les pièces en orange fluo del ' Xmods) et de prix (j ai eu mon xmods neuf a 55euro)
Ce qui fait la très grosse différence, c'est l'evolution des modèles. la xmods beneficie de beaucoup plus d'option que l'overland. Nous avons un kit tuning par carrosserie, un kit off road (suspension relevé et pneus plus gros), kit rabaissement, jantes 26 pouces, et surtout un kit 4x4 qui donne tout son sens et sa saveur a cette Xmods. je viens tout juste de le monter et c'est vraiment impressionnant tout ce que je peux grimper et franchir que je ne pouvais pas avant.
je prepare un petit parcours in-door a la portée de tous, et un comparo entre la xmods et l overland sur ce parcours, le tout en vidéo.
alors je vous dis a suivre



OVERLAND
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24 octobre 2009 6 24 /10 /octobre /2009 22:09
suite à la rencontre malheureuse entre ma xmods evo et le pied du meuble TV, j ai trouvé sur le net un lot de pièce alu pour reparer la fusée plastique qui a volée en éclat! donc voici ma xmods evo upgradé avec 4 fusée alu, suspat alu, diff a bille alu, protection de barre de direction alu et le kit 4 roues motrices:
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17 octobre 2009 6 17 /10 /octobre /2009 16:11
ca, c'est ce qu'on appelle ,dans le jargon du collectionneur, un must, ou un collector si vous voulez. elle est en phase de restauration, car elle a servit a un gamin a se defouler sur les pieds de la table du salon (malheur!!) et beaucoup de decals ont souffert, mais j ai deja commencé en refaisant un autocollant KARCHER, et en remettant du bleu et du noir là où il n'y en avait plus:
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