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30 août 2009 7 30 /08 /août /2009 20:49
surprise dans le package mugen odyssey, des pneus mousse qui se montent sur tout type de jantes.



c'est quand même super pratique de pouvoir monté des mousses sur toute les jantes qu'on aime! l'accroche sur les surfaces glissantes est excellente (mais moins sur la piste RCP). Pourquoi Kyosho ou atomic n'y a jamais pensé!
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29 août 2009 6 29 /08 /août /2009 15:00
voici un logiciel complet et surtout gratuit, qui permet d' effectuer comptage, temps au tour, record du tour, etc...compatible avec lapZ, giroZ, et même avec une simple webcam quand il s'agit d'un time lap
voici le site pour tout découvrir, et télécharger le logiciel:

http://mzlc.c.la
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29 août 2009 6 29 /08 /août /2009 14:02
plus fort que le break subaru qui drift, c est carrément le monospace qui drift!
c'est encore une fois chez tomitech que je me suis servi, avec un package special honda odyssey+ pare choc avant et arrière Mugen en supplément
le tout est monté sur un chassis AWD en 98mm cette fois ci

cette carro exiqte chez kyosho, mais en 102mm, un peu grand pour le chassis AWD (102mm, c'est possible, mais ca fait des rallonges de rallonges, et le comportement doit être moyen, déja que c'est plutôt pataud en 98mm!)








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29 août 2009 6 29 /08 /août /2009 10:13
voici mon nouveau circuit mini-z. Mon bambino ayant requisitionner la pièce qui me servait de"piste" moquette, j'ai du trouver une alternative. Pas de moquette, car on a jugé que c'etait mauvais pour le bébé(allergènes), donc il fallait quelque chose de démontable. Les RCP track de kyosho conviennent, mais coutent un bras, voir 2...alors j'ai choisi l'option dalle DF900.
Les dalles DF900 sont des dalles vendu 15euro les 4 chez decatlon, et qui font 61cm x 61cm, soit plus grande que les dalles kyosho, mais qui sont de la même matière, de l'uréthane.
pour les bordures, j'ai utilisé un vieux tapis de sol qu'on trouve dans les salles de sport, et que j'ai decoupé en lamelles.
On retrouve aussi ces tapis juste au dessus des dalles DF900 chez decatlon
pour le système de fixation des bordures, j'utilise des élastiques:


les avantages:
-le prix (15euro les 4 dalles)
-le grip quand on roule en config grip
-modulable
-peu encombrant une fois rangé

les inconvenients:
-ca sent fort le plastique!!!
-l'ajustement en hauteur des dalles entre elles est hasardeux (des dalles sont plus hautes que d'autres)
-trop de grip pour le drift, il faut au minimum un Xspeed, et des pneus drift hyper lisse ou lustrés pour déraper
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28 août 2009 5 28 /08 /août /2009 13:56
TRP, ou technical racing product, commence à devenir un incontournable de la scène mini-z à l'international. Il n'y a qu'a voir le succès de la carrosserie Renault Megane trophy. A voir tout les concours de déco sur tout les forums mini-z du monde, c'est une franche reussité! D'ailleurs j ai moi aussi succomber, et j' en ai également acheter une.
on pourra retrouver les news en francais sur le site : http://www.technicalrp.fr/news
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28 août 2009 5 28 /08 /août /2009 13:52
editer par TRP technical racing product, ce logiciel a une interface aussi pratique que rcp track editor, mais a l'avantage de proposer un rendu final en 3D;


voici le lien:
rcp-track-builder.uptodown.com
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26 août 2009 3 26 /08 /août /2009 20:21
voila un petit logiciel fort sympathique, qui permet de visualiser son futur circuit.
pour cela, il suffit dans un premier temps de donner les longueurs et largeurs de son circuit, de choisir ensuite les dalles afin de confectionner son parcours.
et il n'est pas, à mon sens , reservé à ceux qui ont mis beaucoup d'argent dans une piste rcp officiel kyosho, on peut aussi s'en servir pour avoir une idée d encombrement et de tracé sur sa piste moquette, en gardant un minimum de voie pour faire evolué sa mini-z.
je l'ai testé pour ma piste moquette, et ca marche très bien:


voici le lien pour le téléchargement (il vous faut winrar pour le decompresser)
RCP track editor

si le lien viens à mourir, prévenez moi, je le mettrais en direct

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25 août 2009 2 25 /08 /août /2009 22:49
voici un peu plus en détails les jantes atomic chromées sur lequel j ai peint les branche en humbrol 16:






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22 août 2009 6 22 /08 /août /2009 15:13
s'il y a bien une équipe qui traverse le temps dans le championnat GT japonais, c est bien le team CALSONIC. Présent au moins depuis les années 80, jusqu'à nos jours, ce team est un acteur majeur et incontournable de la scène GT japonais,reconnaisable à ces voitures bleu et jantes blanches.
Un peu de culture, Calsonic est un groupe industriel international,qui touche un peu a tout, que ce soit les composants automobiles (clim, pots d'échappement, etc...), de la telephonie, ou toute autre domaine de haute technologie.
Chez kyosho, on retrouve au jour d'aujourd'hui 6 carro du team Calsonic (7 en comptant l'edition special de la R32, en chrome bleu) : la R32 GTR, R34 GTR de 2002 et 2004, 350 Z de 2005 et 2007, et la dernière GTR
je vous presente mes 3 exemplaires:
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20 août 2009 4 20 /08 /août /2009 16:31
blog super sympa et très trés à jour de Jorge_jayena




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